El viaducto I-70 Polk-Quincy se construyó a fines de la década de 1950. Desde entonces, la condición del puente se deterioró, los volúmenes de tráfico aumentaron, los criterios de diseño de las carreteras cambiaron y el área circundante se ha desarrollado. Únase al equipo del proyecto para conocer más sobre los planes para reemplazar un viaducto y puentes antiguos, aliviar la congestión del tráfico y mejorar la seguridad.
An RCB (reinforced concrete box) drainage structure currently being built under the Polk-Quincy viaduct. This and other ongoing utility and preparation efforts are underway throughout 2024, with construction on the viaduct itself slated for Winter/Spring 2025. Image captured May 17, 2024.
In conjunction with the I-70 Polk-Quincy Viaduct improvement project, the City of Topeka is undertaking its own utility replacement project. The Utility Relocation Project consists of necessary sanitary sewer, storm sewer and water utility relocations to resolve conflicts with the planned KDOT Polk Quincy Viaduct (West Project) Project No. 70-89 KA-1266-04.
Crews will remove and replace or relocate 12,600 square yards of pavement, 7,035 feet of sanitary sewer, 2,644 feet of storm sewer, and 6,009 feet of water line.
Visit the City of Topeka's Utility Relocation Project webpage to view traffic and detour maps, and to learn more about current efforts.
Project Timeline
CITY OF TOPEKA
UTILITY RELOCATION
Fall 2023 - Spring 2025
PROJECT CONSTRUCTION
Spring 2025 - Fall 2027
October 2021
Environmental Assessment (EA) shows Finding of No Significant Impact (FONSI)
Right of Way (ROW) acquisition begins
July 2021
KDOT programs funding for project construction
Design team shares plans with utilities to facilitate relocation
January 2022
Demolition project out for bid
May 2023
Community Open House
October 2024
Project Letting
April 2025
Pre-Construction Community Open House
Please note that listed dates are tentative and are subject to change.
Interactive Map
Explore the project design and utility relocation plans using the interactive map tool below. The blue and yellow buttons allow you to alternate views.
CARRETERAS Y RAMPAS
El tráfico a lo largo de la I-70 a través del centro de Topeka permanecerá en la configuración actual con un carril hacia el este y un carril hacia el oeste durante los meses de invierno de 2022-2023. El acceso a las rampas de entrada y salida de la I-70 permanece abierto con la excepción de la rampa de entrada de 3rd Street, que se ha cerrado permanentemente.
REPARACIÓN DE PUENTES
A partir de la primavera de 2023, KDOT trabajará para reparar los puentes existentes a lo largo de la I-70 a través del área, lo que dará como resultado ajustes en las configuraciones de los carriles. Se anticipa que el trabajo de reparación del puente se completará en el otoño de 2023, y luego el tráfico de la I-70 volverá a su configuración actual con un carril hacia el este y un carril hacia el oeste. Permanecerá en esta configuración hasta que comience el Proyecto de reemplazo del viaducto de Polk-Quincy en la primavera de 2025.
Reserva
Jornada de puertas abiertas de la comunidad del viaducto I-70 Polk-Quincy Sala de conferencias del primer piso del edificio Cyrus K. Holliday 620 SE Madison St., Topeka, KS, 66603
¡Únete a nosotros! Jueves 4 de mayo de 5 a 7 p. m.
El Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) junto con la Ciudad de Topeka y los socios del proyecto, lo invitan a una jornada de puertas abiertas para la comunidad.
"Utility relocation efforts are underway in Downtown Topeka in preparation for the larger Polk-Quincy Viaduct reconstruction project."
January 9, 2024
“New Polk-Quincy Viaduct will have a reduced curve and drivers will be able to go faster"
May 5, 2023
